Die Modellflugzeuge im Überblick
Mein aktueller Bestand an Modellflugzeugen darunter einige die Jahre im Keller auf Wiederbelebung warten. Für den Betrieb der Flugzeuge habe ich mir für den Anfang die RC-Fernsteuerungen eine Hitec Optic Sport günstig zugelegt, als Ladegerät für meine Lipo-Akkus nutze ich das Robbe Power Peak A4 EQ-LCD 230V.
Pichler Speed PNP
Gewonnen bei einen Designwettbewerb des RCLine Forum und der Firma Pichler. Der Jungfernflug steht leider noch aus.
Regler: Pichler XQ-30 Brushless Regler
Motor: Pichler Boost 18
Akku: 3s 2200mAh
Luftschraube: Aeronaut Cool Nose 8x6
HLG Trixy
Trixy ist ein Hand Launch Glider mit ca. 1,5m Spannweite in traditioneller Holzbauweise. Den Segler habe ich nach einen Bauplan aus einer alten DMFV Zeitschrift gebaut.
Wer Interesse hat kann sich den Bauplan für 3,50€ im DMFV Online-Shop bestellen.
T-28D Trojan
Die Trojan ist im Moment mein Flieger für den Feierabend. Super Flugeigenschaften und Flugbild wo man auch mal an etwas stürmischen Tagen problemlos fliegen kann, was allerding mit etwas mehr Arbeit an der Fernsteuerung mit sich zieht.
Material und Verarbeitung hebt ich von anderen Modellflugzeugen aus EPO bedeutend ab.
Pitts S2B
Die kleine Pitts erhältlich bei Balsaworx und Jamara. Der Bausatz besteht aus CNC gelaserten Fertigteilen, das Modell hat eine Spannweite von 800mm.
Regler: MPBC 25A Pro
Motor: MPBL 2830-09T
Akku: 3s 1700mAh
T-Craft 20
Mein erster Bausatz nach langen Jahren Pause vom Modellbau war meine Aufgabe für die kalten Winterabende geplant.
Sie ist mit einem alten OSMax 25 ausgestattet, hat eine Spannweite von 1,4m.
Ultra Sport 40
Ein Kunstflugsport Modell für 40-45ccm OSMAX 2-Takt Verbrenner-Motor von GreatPlanes. Sie ist auch noch ein Besandsteil aus früheren Modellflug Zeiten und noch ungeflogen.
Siren - Hotliner
Hotliner für die Stürmischen Tage, betrieben wird er mit einem DYMOND X-MAX X36-L800 gekapselte Außenläufer und VTX-60 BEC Regler. Als Akkus kommen 3s 3200mAH zum Einsatz.
Uralter Doppeldecker aus der DDR
Eine absolute Rarität vielleicht auch ein Unikat ist dieser Doppeldecker aus Zeiten der DDR, Typ und Baujahr kann ich leider nicht sagen. Dort wird später noch einige Arbeit in die Restaurierung fließen.
Im der Bauphase
TopDawg - Mark Rittinger
TopDawg ein kleines Speed Modell, Mark Rittinger hat den Bauplan für Brushless Antrieb 2010 überarbeitet. Mittlerweile ist der Rohbau fast abgeschlossen, als Kabinenhaube wurde eine SchwippSchwapp Cola-Mix Kunststoff Flasche verwendet.
Barkelay Fairchild F-24
Die Fairchild F-24 von Barkelay, gebaut nach Bauplan von 1948. Durch die Stäbchenbauweise konnten viele Reste an Balsaholz recycelt werden.
Aktuell muss noch das Hauptfahrwerk fertig gebaut sowie Bespannt werden und der Motor und Regler, Servos etc. eingebaut werden.
Bruchlandung & Ausgemustert
Cessna 182 - EDO-Modell
Mein riesen EPO-Bomber leider etwas klapprig verarbeitet und nur was für windstille Tage. Ausgerüstet mit 4S Lipo und Landeklappen sowie einer Zweiblatt Luftschraube reichen aber 2m um Sie in die Luft zu befördern. Auch sehr gut Überlegt ist die möglichkeit von Dreibein-Fahrwerk auf Zweibein sowie auch die Option mit Wasser-Pontons zum Start und Landen auf einem See.
Status: Getauscht
Cessna 182 - J-Power
Es war ein kalter Tag an dem die Cessna am Himmel knarrende geräusche vom Motor von sich gab, im Landeanflug stande dann auch noch ein Baum im Weg der den Luftraum versperrte und nun hing sie hoch im Baum.
Status: Bruchlandung